Projectachtergrond: vraag-gedreven apparatuurupgrades

Als belangrijk binnenlands knooppunt voor de afhandeling van containers en bulkgoederen in China, omvat het activiteitengebied van deze haven grootschalige bouwmachines, modules voor windenergieapparatuur, geprefabriceerde componenten en traditionele bulkgoederen. Het project werd in de voorbereidende fase geconfronteerd met de volgende kernuitdagingen:

• Knelpunten bij het hanteren van zwaar materieel: Bestaande apparatuur was niet in staat grote vracht met een gewicht per eenheid van 60-80 ton efficiënt te verwerken.
• Vereisten voor uitgebreide operationele dekking: Het aangewezen terminalgebied van de haven beslaat honderden meters lengte. Deze benodigde kranen kunnen flexibel bewegen en hebben een actieradius van minimaal 80 meter.
• Ruimte- en funderingsbeperkingen: Vaste grootschalige- kranen brengen hoge kosten met zich mee en nemen waardevolle bronnen van de kustlijn in beslag.
• Vraag naar nauwkeurige positionering: Voor het hanteren van groot en nauwkeurig materieel moeten kranen een extreem hoge stabiliteit en micro-bewegingsprestaties hebben.

Oplossing: 80ton-80MOp rails-gemonteerde mobiele portaalkraan---YFMMPC8080

Om de bovengenoemde operationele knelpunten aan te pakken en in het licht van de bestaande zware-rails van de haven met een spoorbreedte van 16 meter, heeft de klant uiteindelijk gekozen voor deYFMMPC8080Op rails-gemonteerde mobiele portaalkraan(nominaal hefvermogen: 80 ton; maximale werkradius: 80 meter; rijsnelheid: 0–20 m/min). Ontworpen rond de kernprincipes vanhoge sterkte, lange spanwijdte en superieure manoeuvreerbaarheid, is de uitrusting precies afgestemd op de operationele behoeften van de haven:

 Uitzonderlijke hefprestaties

Met een nominaal hefvermogen van 80 ton voor één-unit en een maximale werkradius van 80 meter,portaalkraandekt volledig de huidige en te verwachten behoeften van de haven voor de afhandeling van zware- vrachtladingen.

Efficiënt hijssysteem

Uitgerust met een dubbel-synchrone lieraandrijving, is deportaalkraan De hijssnelheid varieert van 0,5 tot 10 m/min en maakt een traploze snelheidsregeling mogelijk op basis van het gewicht van de lading.

Hoge mobiliteit en brede dekking

Reizend langs de speciale rails van de haven, demobiele portaalkraanzorgt voor naadloze beweging en continue werking binnen het spoordekkingsgebied. De twee eenheden kunnen onafhankelijk of gecoördineerd opereren, waardoor een volledige dekking van het gehele brede werkfront wordt geboden zonder de noodzaak van herhaalde positionering of frequente aanpassingen van de ligplaats van het schip.

Voordelen van lichtgewicht Truss enkele jib

• Door gebruik te maken van een vakwerkjib met een hoge-sterkte van staal, werd dekraanarmvermindert het eigen-gewicht met 30% terwijl de buig- en torsieweerstand met 25% wordt verhoogd, waardoor de belasting op de portaalbasis en de spannings- en constructiekosten van de railfundering worden verlaagd.
• De open vakwerkstructuur minimaliseert de windweerstand; een automatisch verankeringsapparaat wordt geactiveerd wanneer de windsnelheid hoger is dan 20 m/s om een ​​veilige en stabiele werking te garanderen.
• De onbelemmerde ruimte onder de jib zorgt voor een ongeëvenaard zicht voor de machinist, waardoor een nauwkeurige beoordeling van de ladingpositie en de omgevingsomstandigheden wordt vergemakkelijkt.

 Veelzijdige portaalbasis

Het beschikt over een ruime stijve framestructuur van het type box- met 4 sets aandrijfwielen en 2 sets aangedreven wielen, waardoor deportaalkraanuitzonderlijke stabiliteit. De vrije ruimte onder de basis maakt een onbelemmerde doorgang van treinen, vrachtwagens en andere havenvoertuigen mogelijknul-interferentieintermodaal transport over land- en het sterk optimaliseren van de vrachtstroom in de haven.

Installatie op-site: coördinatie met meerdere- partijen om de belangrijkste uitdagingen aan te pakken

Als kernfase van demobiele portaalkraanproject, installatie op-sitestaat voor drie grote uitdagingen: te grote apparatuur, hoge eisen aan de hijsprecisie en complexe werkomgevingen. Er werd via coördinatie met meerdere-partijen een plan voor 'gesegmenteerd hijsen + nauwkeurige uitlijning + gefaseerde inbedrijfstelling' ontwikkeld om een ​​ordelijke voortgang te garanderen.

• Pre-installatie: Verwijderde obstakels in de hijsradius, versterkte tijdelijke platforms en geteste/aangepaste vlakheid van de railfundering.
• Vervoer: De gedemonteerdOp rails-gemonteerde mobiele portaalkraanin 8 kerncomponenten (portaalbasis, zwenkplatform, enz.) en transporteerde deze in batches naar de locatie via zware diepladers, waardoor integrale transportverkeersproblemen werden vermeden.
• Hijsen: Er is gebruik gemaakt van een dubbele-kraanbedieningsmodus (400t rupskraan + 250t mobiele kraan).
• Na-installatie: Voltooide inbedrijfstelling van de hijs-, beweeg- en rijmechanismen; statische/dynamische tests uitgevoerd met een nominale belasting van 110%; verifieerde de realtime parameterweergave van het monitoringsysteem (belasting, windsnelheid, positie, enz.).

Projectresultaten: efficiëntiewinst, waarde leveren, empowerment

De succesvolle installatie en inbedrijfstelling van twee YFMMPC8080 Mobiele portaalzwenkkranenhebben de operationele efficiëntie van de haven en het concurrentievermogen van de industrie aanzienlijk verbeterd.

• Operationele efficiëntie: De afhandelingstijd van extra grote vrachten is teruggebracht van 48 uur naar minder dan 8 uur.
• Operationeel bereik: Met een maximale werkradius van 80 meter bestrijken de kranen 3 ligplaatsen in diep- water, waardoor flexibele "één-kraan met meerdere- ligplaatsen" mogelijk is.
• Operationele kosten: De afhankelijkheid van externe apparatuur is geëlimineerd, waardoor jaarlijks ongeveer 8 miljoen yuan aan samenwerkingskosten wordt bespaard. Ondertussen heeft een stijging van de vrachtomzet met 20%, dankzij een hogere efficiëntie, de jaaromzet indirect met ongeveer 30 miljoen yuan verhoogd.

Bovendien heeft het project een repliceerbare ervaring voor grote- schaal gecreëerdhaven kraaninstallatie, waarbij een gestandaardiseerde workflow wordt gecreëerd voor demontage en transport van apparatuur, -precies hijsen op locatie,- inbedrijfstelling van meerdere mechanismen en intelligente systeemintegratie, die een technische referentie biedt voor toekomstige soortgelijke projecten.

De volledige-setlevering van YFMMPC8080Mobiele portaalzwenkkranenis niet alleen een belangrijke mijlpaal voor de modernisering van de uitrusting van de haven, maar ook een overtuigende demonstratie van de technologische bekwaamheid van ons bedrijf op het gebied van de productie en installatie van zware- havenapparatuur.

Een professional kiezenop rail-gemonteerde portaalkraanoplossing betekent het veiligstellen van uw concurrentievoordeel voor de komende tien jaar.

We streven ernaar om op maat gemaakte oplossingen voor zwaar- intern transport aan internationale klanten te leveren, zodat u met vertrouwen uitdagingen aan kunt gaan.

Welkom bij contact met ons op voor vragen.

👉www.yfm-crane.com

👉+86 15818704927

👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com

👉https://www.yfm-crane.com/contact-ons

Neem nu contact op

Hot Tags: op rails- gemonteerde zwenkkraan, mobiele portaalkraan, portaalzwenkkraan, Chinese portaalzwenkkraanfabrikanten, leveranciers, fabriek