YFM 5T / 4-29m telescopische giek scheepsdekkraan voor LNG-bunkerschip

Jul 22, 2026

Laat een bericht achter

De nieuwste beelden op-site, vastgelegd in Puerto de Huelva, Spanje, tonen twee krachtige-YFM 5T/4-29mtelescopische giek scheepsdekkranengeïnstalleerd op het dek van een professioneel LNG-bunkerschip. De twee scheepsdekkranen zijn volledig ontworpen, vervaardigd en geleverd door YFM en zijn opgesteld in een voor- en- achterindeling, waardoor een op maat gemaakte- hijsoplossing wordt geboden voor moderne LNG-bunkerschepen. Geoptimaliseerd voor ultra-beperkte deckomstandigheden, YFMtelescoopkraansystemen maken stabiele, veilige en multidimensionale maritieme operaties in kleine werkruimtes mogelijk, waardoor de belangrijkste pijnpunten van compacte LNG-scheepsdekindelingen worden opgelost.

 

Dual YFM telescopic boom marine deck cranes installed on 133m LNG bunkering ship at Puerto de Huelva

 

Dit geavanceerde LNG-bunkerschip wordt beheerd door een professionele Spaanse internationale maritieme energieleverancier die zich richt op de levering van groene scheepsbrandstof en offshore gastransport. Het bedrijf is gespecialiseerd in het bunkeren van LNG van schip{1}}tot- schepen, de energievoorziening van haventerminals en het ondersteunen van offshore engineeringdiensten, waarmee het de snelgroeiende mondiale- koolstofarme scheepvaartindustrie bedient.

 

Kernparameters van het LNG-bunkerschip

 

  • LOA (totale lengte): 133 m
  • Breedte: 22 meter
  • Ontwerpdiepgang: 7,4 m
  • Maximale operationele diepgang: circa. 5.3–6,2 m (aanpassing aan ondiep water voor bunkeren in de haven)
  • DWT (draagvermogen): 7.912 t
  • GT (brutotonnage): 12.888
  • NT (nettotonnage): ongeveer . 3.800
  • Totale LNG-tankcapaciteit: 12.500 m³ (compatibel met standaard LNG en bio-LNG)

 

YFM telescopic boom marine deck cranes installed on 133m LNG bunkering ship at Puerto de Huelva

Opmerking: Gebaseerd op openbaar beschikbare gegevens van de officiële website.

 

Kernfuncties van het LNG-bunkerschip

 

1. Lever professionele LNG-bunkering van schepen-tot-schepen voor alle oceaan-schepen bij haventerminals, ter ondersteuning van de duurzame aanvulling van groene brandstof.

2. Voer transport en distributie over korte-afstanden uit van vloeibaar aardgas en hernieuwbare bio-LNG voor offshore- en havenenergienetwerken.

3. Uitgerust met complete on- cryogene pijpleidingsystemen en bunkerarmsets, waardoor nauwkeurig en veilig aanmeren met vaste havenbunkerfaciliteiten mogelijk is.

 

Gezien de compacte dekindeling, de dichte cryogene pijpleidingopstelling en de diverse ondiep{0}}waterbunker- en hoog-onderhoudseisen, heeft dit professionele LNG-bunkerschip zeer aanpasbare, ruimte-besparende en veiligheids-gecertificeerde hijsapparatuur nodig om volledige- offshore-activiteiten te ondersteunen. Dit is precies de reden waarom het schip is uitgerust met een op maat gemaakte dubbele YFMtelescopische giek scheepskraan, om de unieke operationele uitdagingen van moderne bunkerschepen voor groene energie aan te pakken.

 

Waarom zijn dubbele YFM-scheepsdekkranen met telescopische giek onmisbaar voor compacte LNG-bunkerschepen?

 

De meeste LNG-bunkerschepen zijn voorzien van dicht op elkaar gepakte dekpijpleidingen en ultra-compacte uitrustingsindelingen, waardoor er minimale ruimte overblijft voor hulpapparatuurmaritieme kraan. Dit roept een veel voorkomende vraag op in de maritieme sector: waarom zouden we deze gespecialiseerde groene energieschepen uitrusten met twee professionele schepen?telescopische scheepskranen?

 

De belangrijkste voordelen komen voort uit de wetenschappelijke operationele taakverdeling en de verbeterde maritieme operationele veiligheid, die niet kan worden bereikt met een enkele-kraan ofkraan met vaste giekconfiguraties.

 

YFM heeft deze dual ontworpentelescoopkraanoplossing die specifiek is afgestemd op de beperkte dekruimte van het schip, de bunkeromstandigheden in ondiepe- waterhavens en frequente onderhoudsscenario's van schip- tot- schepen. De op maat gemaakte kraanset bestaat uit een hoofdhaak van 5 ton met een werkradius van 4 tot 29 meter en een hulphaak van 2 ton met een werkbereik van 5,2 tot 30,8 meter. Het volledige laadvermogen en reikwijdtespectrum dekt volledig alle routinematige hijsvereisten voor LNG-bunkerschepen, inclusief het hijsen van reserveonderdelen aan boord, het aansluiten van LNG-bunkerslangen en de dagelijkse materiaalbehandeling tussen schip- en walterminals.

 

YFM telescopic boom marine deck cranes installed on 133m LNG bunkering ship at Puerto de Huelva

 

Het grootste hoogtepunt van YFMtelescopische giek dekkranenis hun uitstekende ruimte-besparende prestatie voor besloten maritieme werkomgevingen. In tegenstelling tot traditionele scheepskranen met vaste- giek die permanente dekruimte in beslag nemen en de lay-out van de pijpleiding verstoren, kunnen telescopische gieken volledig worden ingetrokken en ingeklapt wanneer ze niet worden gebruikt, waardoor de resterende ruimte voor dekactiviteit wordt gemaximaliseerd. De geoptimaliseerde dubbele kraanopstelling aan de voor-{4}}en-achterkant- biedt flexibele hefpunten voor zowel bakboord- als stuurboordoperaties, waardoor een snelle reactie op meerdere- operationele taken mogelijk wordt gemaakt zonder de afmeerpositie van het schip aan te passen, waardoor de algehele maritieme werkflexibiliteit aanzienlijk wordt verbeterd.

 

Om de onderhoudsproblemen op grote-hoogte van complexe LNG-leidingverdeelsystemen op te lossen, is de cabine-zijkraan geüpgraded met een gecertificeerde professionalman-rijfunctie, met een manlast van 1-ton- en een volledige straal van 4 tot 29 meter. Uitgerust met een ingebouwd-ingebouwd dubbel-schijfremsysteem en een externe automatische bandremlier, ondersteunt de lierconstructie voor twee- doeleinden zowel het hijsen van vracht als het veilig verplaatsen van offshore personeel. In combinatie met een standaard gespecialiseerde man-mand zorgt het kraansysteem voor stabiel, conform en betrouwbaar schip-schip-personeelsvervoer voor professioneel maritiem onderhoudswerk.

 

Opmerking: Alle man-rijactiviteiten moeten worden uitgevoerd met gecertificeerde val- veiligheidsharnassen en DNV 2.7-1 standaard conforme man- manden. Alle YFM telescopische scheepskranen zijn tijdens de fabrieksproductie vooraf uitgerust met gereserveerde standaardveiligheidsinterfaces om te voldoen aan de internationale maritieme veiligheidsspecificaties.

 

Bij dagelijkse offshore- en havenactiviteiten kunnen bemanningsleden gebruik maken van de YFMman-rijdende kraansysteem om veilig verhoogde en structureel gecompliceerde LNG-leidingverdeelstukken te bereiken. Dit maakt volledige-inspectie van apparatuur, professionele foutdiagnose en gestandaardiseerd routineonderhoud mogelijk, waardoor de al lang-aanhoudende pijnpunten in de sector van moeilijke toegang en hoge veiligheidsrisico's tijdens onderhoud van LNG-pijpleidingsystemen op grote- hoogte effectief worden opgelost.

 

Maritieme man-hijstoepassingen stellen extreem strenge eisen aan de betrouwbaarheid van de kernapparatuur, waaronder hefcilinders, hydraulische balanskleppen en noodremsystemen. Allemaal YFMtelescopische scheepskranenmet man{0}}functies hebben de volledige professionele prestatieverificatie doorstaan ​​en de officiële certificering van het DNV-classificatiebureau verkregen, volledig in overeenstemming met uniforme internationale maritieme veiligheidsnormen en offshore operationele regelgeving.

 

Interne kwaliteitscontrolenorm: Vóór levering aan de fabriek ondergaat elke YFM-man{0}}telescopische scheepskraan strikte 1,5- keer statische belastingstests en gesimuleerde power-off noodontgrendelingstests, waardoor potentiële operationele risico's worden geëlimineerd en 100% operationele veiligheid in complexe offshore maritieme omgevingen wordt gegarandeerd.

 

Dual YFM telescopic boom marine deck cranes installed on 133m LNG bunkering ship at Puerto de Huelva

 

Voor scheepseigenaren en maritieme exploitanten zijn de op maat gemaakte scheepsdekkranen van YFM met telescopische giek veel verder dan conventionele vrachthijsapparatuur. Als multi-functionele, intelligente offshore-operationele tak voor LNG-bunkerschepen garandeert de dubbele-kraanoplossing op uitgebreide wijze de operationele veiligheid van de bemanning, vereenvoudigt complexe offshore-onderhoudsworkflows en verbetert de algehele operationele efficiëntie voor havenbunkerbedrijven en bedrijven voor groen maritiem energietransport aanzienlijk.

 

Dit LNG tankenscheepsdekkraanproject demonstreert volledig de professionele maatwerkmogelijkheden van YFM op het gebied van gespecialiseerde hijsapparatuur voor nieuwe energieschepen. Als reactie op de hoge normen en strikte vereisten van het groene LNG-scheepvaartscenario heeft YFM, vertrouwend op zijn volwassen onderzoeks- en productie-ervaring vanmaritieme kranen, nauwkeurig op maat gemaakt ontwerp en uitgebreid after{0}}-systeem, levert conforme, stabiele en duurzame maritieme hijsoplossingen aan wereldwijde klanten.


YFM richt zich op nieuwe energieschepen, vrachtschepen, onderzoeks- en exploratieschepen, gespecialiseerddekkranenvoor haventechniek,offshore-kranen, Enhaven hijsapparatuur. Het ondersteunt het leveren van exclusieve, op maat gemaakte OEM/ODM-services op basis van scheepstype, werkomstandigheden en parametervereisten, en biedt een alles-in-één oplossing voor maritieme hijstechniek, van ontwerp, productie, certificering tot after- aftersales voor wereldwijde klanten.


Wilt u een exclusieve oplossing op maat maken voor uw schip? Neem onmiddellijk contact op met YFM voor gratis technische oplossingen en offertediensten.

 

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-ons

Neem nu contact op