Projectachtergrond en klantvereisten

Als antwoord op de zware bedrijfsomstandigheden van offshore-toepassingen ondernemen wij maatwerkoffshore-hijsapparatuurbestellingen voor de overzeese offshore-engineeringsector dankzij ons interne- ontwerpteam.

De belangrijkste klanteisen zijn als volgt:

Aanpassen aan de zware offshore-omgeving met veel zoutnevel en een relatieve vochtigheid van 85%;
Bereik een hefvermogen van35 ton op een straal van 12 meterEn20 ton op een straal van 20 meter;
In staat zijn om onder water te werken;
Zorgen voor stabiliteit tijdens dynamische offshore-operaties;
Beschikken over een modus voor constante spanningscontrole en zijn vooraf-geconfigureerd met een interface voor een golfcompensatiesysteem;
Voldoen aanABS-certificeringsnormenen geschikt zijn voor installatie op offshore-platforms en schepen voor speciale- doeleinden.

Ontwerpvereisten

1. Normen: ABS-gids voor certificering van hefwerktuigen

2. Levensduur: Deoffshore kraanis ontworpen voor een levensduur van 20 jaar.

3. Toepassingen:

Hijswerkzaamheden tussen schepen en kades binnen beschutte wateren
Hijswerkzaamheden op scheepsdekken
Hijsoperaties van schip-naar-schip
Diepwater- en onderwaterhijswerk: aftrek van het gewicht van onderwaterkabels en de dynamische versterkingsfactor (DAF) veroorzaakt door hydrodynamische krachten, rekening houdend met het drijfvermogen van de lading
Diepwaterhijsen onder actieve deiningscompensatieomstandigheden, dwz AHC-hijsen

4. Omgevingsomstandigheden

Ontwerptemperatuur: −10 graden
Omgevingstemperatuur: −20 graden ~ +45 graden
Windomstandigheden: in overeenstemming met ABS-vereisten
Atmosferische omgeving: hoog zoutgehalte
Vochtigheid: 85% relatieve vochtigheid

Aangepaste oplossing

Wij voldoen strikt aan de ontwerp- en productienormen vanABS-classificatiebureaute voorzien in eenop maat-ontworpen 35 tonoffshore knikarmkraan, volledig afgestemd op uw operationele vereisten. Alle kernspecificaties en configuraties zijn afgestemd op de daadwerkelijke toepassingsbehoeften van uw project:

De 35T offshore knikarmkraan ondergaat belastingtests op de scheepswerf

35T Offshore Knuckle Boom Crane voert belastingtests uit op het dok.

Technische parameters

Zwenkhoek	<350 graden	Zwenksysteem & Fundering (DAF+SFI)	2.0	Dekconstructiebelasting	-
Zwenksnelheid	0-0,7 tpm	Lovende tijd	100 sec voor omhoog/omlaag	Dynamisch kantelmoment	9500 kN·m
Dynamische versterkingsfactor (DAF)	1.4	Buitendiameter van fundering	2800 mm	Dynamische verticale kracht	1200 kN
Aanvullende veiligheidsfactor (SFI)	1.4	Wanddikte van fundering	20 mm	Dynamische horizontale kracht	185 kN

Lierparameters

Item	Hoofdlier	Hulplier
Veilige werkbelasting (SWL)	35 ton op 12 m, 20 ton op 20 m	5 ton (inclusief 1,5 ton personeel-draagvermogen)
Touw inscheerverhouding	1	1
Werkradius	min. 5.0 m / max. 20 m	min. 5.2 m / max. 22 m
Belangrijkste hijssnelheid (nominaal)	0-20 m/min bij 35 ton 0-50 m/min bij lichte belasting	0-60 m/min bij volledige belasting
Touwcapaciteit van de trommel	2000 m	110 m
Haak reizen	1700 m	100 m
Staat van hak/trim	5 graden /2 graden	5 graden /2 graden
Diameter draadkabel	44 mm	19 mm
Nominale belasting van het touw van de buitenste laag	35 ton	5 ton
Staalkabel	gegalvaniseerd, anti-rotatietype	gegalvaniseerd, anti-rotatietype

Opmerkingen

Alle bovenstaande bedrijfssnelheden zijn berekend op basis van de gemiddelde volumetrische efficiëntie van onze leveranciers van hydraulische componenten. Een snelheidsafwijking binnen het bereik van +10% - -5% is acceptabel en er moet rekening mee worden gehouden.

Offshore Knuckle Boom Crane Winch

DeOffshore-kraanHaak onderwaterbediening

Waterdiepte (m)	Resterende haakhefcapaciteit (onder water: ton)	Geschatte verlagingscapaciteit (droog: ton)
0	35	35
500	30	33
1000	25	28
1500	21	24
1700	17	19

Opmerking: in deze tabel wordt geen rekening gehouden met hydrodynamische factoren.

Controlesysteem van deoffshore knikarmkraan

Bestuurderscabine
Bevindt zich aan de rechterkant- als je vanuit de kraanmachinekamer naar de giektip kijkt Bereikbaar via een ladder gemonteerd op de fundering Afsluitbare toegangsdeur met ventilatie Gemonteerd op schokdempers Materiaal: koolstofarm staal – Q355B Gezandstraald tot SA 2,5 kwaliteit Kleur van de aflak: geel Rubberen mat op de cabinevloer gelegd	Airconditioning unit Interne verlichting 1 geaard stopcontact (230V) Brandblusser, type 2 kg CO₂ Ramen Voorruit Twee zijramen (één aan elke kant) Alle ramen gemaakt van gehard veiligheidsglas Twee bovenste zijramen die open kunnen voor ventilatie Voorruit voorzien van ruitenwisser- en sproeisysteem
Bedieningshendels
Hoofdregelkleppen	Engelse gebruikershandleiding en naamplaatjes Dynamisch belastingradiusdiagram
Bedieningshendels voor veer-teruggang (Opmerking: alle functies beschikken over een traploze snelheidsregeling van nul tot volle snelheid.)	Hijsen/dalen Opklapbare giek die omhoog/omlaag beweegt Hoofdmast beweegt omhoog/omlaag Naar rechts/links zwenken
Controlemodi	Normale modus en constante spanningsmodus

Offshore Knuckle Boom Crane Cabin

Veiligheidssysteem van deKnuckle Boom-kraan

Controlesysteem
Lastbegrenzingssysteem
Alle hydraulische hoofdcircuits zijn beschermd tegen over-druk door ontlastkleppen die zijn ingesteld op waarden die overeenkomen met deknikarmkranencapaciteiten
Bescherming tegen overbelasting	Noodstop
Aandrijfsysteem
Elektrische motoren Thermistorbescherming Hydraulische krachtbron	Alarm/uitschakeling hoge temperatuur hydraulische olie- Alarm/uitschakeling hydrauliekolie laag-niveau
Zwenkmechanisme
Lasthoudklep om de positie te behouden in geval van hydraulische drukval	Fail-veilige multi-schijfrem
Zwenklager
Gerenommeerde en branche-goedgekeurde fabrikant	Stalen bouten en moeren met hoge-sterkte
Zwenkuitrusting
Geïntegreerde montage met rem, motor en lastregelklep	Interne rondselaandrijving
Loefmechanisme
Lasthoudklep: vergrendelt de beweging in geval van hydraulische drukval	Loefcilinders zijn ontworpen om automatisch te vertragen vóór de eindposities
Hijsmechanisme – hoofdlier
Handmatig overbelastingsbeveiligingssysteem (MOPS) en automatisch overbelastingsbeveiligingssysteem (AOPS) Lasthoudklep: vergrendelt de beweging in geval van hydraulische drukval Fail-safe multi-schijfrem: veer-aangezet, hydraulisch gelost	Minimaal 5 volledige touwomwentelingen blijven op de trommel behouden wanneer deze volledig is uitbetaald Boven- en ondereindschakelaars voor haak Draadkabelschijven -- Vaste beugels van de kabelschijf -- Smeernippels

Hydraulische systeemconfiguratie van deoffshore kraan

Hydraulisch systeem
Open-circuit
Hydraulische olietank
Geïntegreerd ontwerp met de kraan Inspectie- en reinigingsopeningen Aftapkraan Oliefilter met volledige-stroomretour;		druk- en retourfilters voor stuur-, toevoer- en andere gevoelige circuits Kijkglas met temperatuurindicator Oliepeilschakelaar voor alarm bij laag oliepeil en uitschakeling bij zeer laag oliepeil Temperatuursensor voor koelerregeling en automatische uitschakeling bij oververhitting
Hydraulische leidingen
Harde pijpen		Laag koolstofstaal, geverfd;Pijpfittingen: gegalvaniseerd laag koolstofstaal; Blootliggende fittingen geverfd en beschermd tegen corrosie met Denso Tape of Tectyl. Harde buizen en fittingen voldoen aan ISO 8434-1 (DIN 2353).
Slangen		Hoge-kwaliteit rubber, UV- en zoutsproeibestendig; Constructie van staaldraadvlechtwerk volgens gespecificeerde hydraulische drukwaarde; Slangen voldoen aan EN 856 (SAE R13/12) / EN 857 (SAE R2T).
Slangfittingen		Gegalvaniseerd koolstofarm staal; Blootgestelde fittingen geverfd en beschermd tegen corrosie met Denso Tape of Tectyl; Slangkoppelingen van koolstofstaal met harde Tuff Coat-coating.
Systeemzuiverheid
Alle componenten worden vóór installatie grondig gereinigd		Netheidsklasse: NAS 8

Elektrische regeling van deknikarm offshore kraan

Voedingssysteem
Sleepringsamenstel voor krachtoverbrenging naar roterende delen van de kraan
Elektromotoren (geschikt voor toepasselijke gevaarlijke gebieden)
Bedrijfsklasse: S1 – 100% continubedrijf Voeding: hoofdstroom 690 V/60 Hz / 3- fasen; bediening en verlichting 230V/60Hz / eenfasig Vermogen: -- Hoofdmotoren: 2×250 kW -- Noodmotor: 50kW	Beschermingsklasse: IP54 Isolatieklasse: F Temperatuurstijgingsklasse: F Anti-condensatieverwarmingsapparaat voor uitschakeling Eekhoornkooirotor Zelf-gekoeld (ventilator-gekoeld)
Motorstarters
Beschermingsklasse: IP54 Startmethode: start met ster-delta	Veiligheidsdeur (hoofdschakelaar) -- Startknop: groen -- Stopknop: rood -- Nooddrukknop: rood
Indicatielampjes
Stroomindicator: wit	Bedrijfsindicator: groen
Schijnwerpers
(Aantal: 3 sets)	Kraanboom uitgerust met 1 hangende-scheepsschijnwerper van het type 400 W in een maritieme behuizing.
Waarschuwingslicht voor vliegtuigen
(Aantal: 1 set)	1 vliegtuigwaarschuwingslicht geïnstalleerd bovenop de hoofdlier, in de maritieme behuizing.

Offshore Knuckle Boom Crane Motor

Offshore Knuckle Boom Crane Electrical and Hydraulic System

Oppervlaktebehandeling

Externe oppervlaktebehandeling
Fundering, kraanmachinekamer en kraanarm	Externe oppervlakken gezandstraald tot Sa 2,5 1e primer: Interzinc 52, DFT 75μm 2e tussenlaag: Intergard 345, DLD 125μm 3e toplaag: Interthane 990, DLD 60μm Kleur aflak: RAL1003 geel
Interne behandeling
Fundering en machinekamer	Externe oppervlakken gezandstraald tot Sa 2,5 1 laag Interzinc 52 primer, DFD 40μm 2e laag Intergard 345, DLD 75μm
Olietank (geïntegreerd in machinekamer)	Externe oppervlakken gezandstraald tot Sa 2,5 1 laag Interzinc 52 primer, DFD 40μm
Boom	Er wordt geen behandeling toegepast vanwege de volledig gesloten stalen doosstructuur

Smering

Smering: Alle smeerpunten zijn voorzien van leidingen naar nabijgelegen toegangsposities en gelabeld

Offshore-kraan: Volledig gesmeerd voorafgaand aan de eerste bedrijfsuren

Aanbevolen oliën en vetten

Systeem	Vloeistof-/vettype
Olie voor hydraulisch systeem	ISO VG 168 (VI 95), SAE 20W-20
Pompaangedreven versnellingsbak	SAE 90 met EP-additieven
Transmissie versnellingsbak	ISO VG 150 (VI 95)
Schijfrem	ISO VG 32, SAE 10W
Open versnellingen	Vet op basis van molybdeendisulfide
Lagers	Vet op basis van molybdeendisulfide
Staalkabel	Vet op basis van molybdeendisulfide

Omvang van het aanbod

1. Kraanstructuur

Stichting als zelfstandige eenheid:

--- Voor fundering met een diameter >2250 mm en een hoogte >2150 mm, interne verstijvingen voor transport meegeleverd

Kraanmachinekamer als zelfstandige eenheid
Hoofdmast als zelfstandige eenheid
Opklapbare giek als zelfstandige eenheid
Hoofdlier als zelfstandige eenheid
Staalkabel als zelfstandige eenheid (optioneel)
Losse onderdelen, ladders, bordessen etc.
Hydraulische cilinders als onafhankelijke eenheid

2. Speciaal gereedschap: Vetspuit

De offshore knikarmkraan wordt vóór levering geassembleerd en getest

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-ons

Neem nu contact op

ABS-gecertificeerde 35T offshore knikarmkraan