Een portaalkraan is een soort kraan die vooral wordt gebruikt op scheepswerven, kades en laad- en losplaatsen. Het draaibare deel van de kraan is op de portaalvoet gemonteerd. De portaalvoet is feitelijk het dragende deel van de kraan.
Het reismechanisme is geïnstalleerd onder de portaalbasis, die kan reizen op de op de grond geplaatste rupsband (vaste portaalkraan is op de grond bevestigd, niet inclusief reismechanisme). Het roterende deel is uitgerust met een giek en een hef-, draai- en wipmechanisme. Vier mechanismen werken samen om de installatie van apparatuur of rompsegmenten te voltooien, of om het laden en lossen van vracht uit te voeren.
Opties
1. ABS, RINA, BV, RMRS, DNV, Lloyd's Register, API 2c. CE-certificaat beschikbaar
2. De hijshoogte en het hefvermogen kunnen worden aangepast.
3. Hydraulische druk, motor en andere hulpstukken
4. Explosieveilig systeem is een optie
5. Besturingssystemen
6. Controlesysteem
7. Metalen oppervlaktecoating
8. Het rijmechanisme kan bestaan uit een rubberen band of een rails.
Populaire tags: Portaalkraan op havenrails, fabrikanten, leveranciers en fabrieken van op havenrails gemonteerde portaalkranen in China