De veiligheidsinspectie vóór de werking vanheftig frame over hoogte is een belangrijke link om de veiligheid van hijsactiviteiten te waarborgen. Het moet worden uitgevoerd in strikte overeenstemming met specificaties. De volgende zijn vijf kernveiligheidsinspectiestappen die moeten worden voltooid:
1. Inspectie van de integriteit van de hoofdstructuur van de spreider
- Focus op het controleren of de hoofdstructuur van de heftig frame over hoogte(zoals dwarsbomen, haken, ketens, staaldraadtouwen, katrollen, enz.) Heeft defecten zoals ** scheuren, vervorming en slijtage **.
- Bijvoorbeeld: staaldraadtouwen moeten worden gecontroleerd op gebroken draden, knikken en roest, en of de slijtagediploma de veiligheidsnormen overschrijdt (zoals het aantal gebroken draden in een enkele streng van meer dan 10%); Haken moeten vrij zijn van plastische vervorming en scheuren, en de toename van de openingsdiploma mag niet groter zijn dan 10% van de oorspronkelijke grootte . - Controleer of de verbindende onderdelen (zoals bouten en pennen) strak zijn en of er een losheid, valt of schade is om ervoor te zorgen dat alle onderdelen betrouwbaar zijn verbonden.
2. Inspectie van de functie van apparaten voor veiligheidsbescherming
- Controleer de limietapparaten, inclusief het tillenhoogte-beperkers, amplitude-limiters, enz., Om ervoor te zorgen dat ze het vermogen kunnen afsnijden wanneer de spreider de limietpositie bereikt om een overafstand te voorkomen.
- Controleer de laadbegrenzer: Controleer of deze de takelbelasting nauwkeurig kan controleren en wanneer de belasting de nominale waarde overschrijdt, kan deze een alarm afgeven en de hefactie stoppen om overbelasting te voorkomen.
- Controleer het remapparaat, inclusief de rem van het heffen en het lopende mechanisme. Test of het remeffect betrouwbaar is en of de remvrijheid voldoet aan de vereisten om deheftig frame over hoogte van uitglijden of glijden.
3. Inspectie van de werking van hydraulische/elektrische systeem
- Hydraulisch systeem: controleer of het olieniveau in de brandstoftank voldoende is en of de olie vervuild is; Controleer of de pijpleidingen en gewrichten lekken, of de hydraulische pomp en oliecilinder normaal werken en of de druk binnen het gespecificeerde bereik ligt om ervoor te zorgen dat deheftig frame over hoogtebeweegt soepel zonder te jammen.
- Elektrisch systeem: controleer of de kabels en draden beschadigd of veroudering zijn en of de terminals stevig zijn. Controleer ook of de controller- en knoopbewerkingen gevoelig zijn, of de indicatielampen normaal worden weergegeven en of de aardingsbescherming betrouwbaar is om elektrische lekkage of buitengewone omstandigheden te voorkomen.
4. Inspectie van hulpcomponenten en ondersteunende apparatuur
- Controleer de hulpcomponenten van deoVerhoogteframe, zoals stroppen, tillende riemen, boeien, enz., Om ervoor te zorgen dat hun specificaties overeenkomen met de takelbelasting, zijn vrij van schade en corrosie en voldoen aan veiligheidsnormen (zoals geen scheur van hefbanden, geen vervorming van ketenen).
- Controleer ondersteunende apparatuur: als deheftig frame over hoogtewordt gebruikt met kranen, torenkranen en andere apparatuur, het is noodzakelijk om te bevestigen dat de verbindende onderdelen (zoals trennions en haken) compatibel zijn en dat de bedrijfsstatus van de apparatuur normaal is om problemen met ondersteunende apparatuur te voorkomen die de veiligheid van de spreider kunnen beïnvloeden.
5. Inspectie van de operationele omgeving en omliggende omstandigheden
- Controleer de bedieningslocatie: zorg ervoor dat de grond vlak en vast is, kan het gewicht van dehefthightfram overhooge en de belasting, en is vrij van water en obstakels; Bevestig voor bewerkingen op grote hoogte dat er geen overheaddraden zijn (of bewaren een veilige afstand) of obstakels binnen de operatiestraal om botsing te voorkomen.
- Controleer meteorologische omstandigheden: bevestig dat er geen zwaar weer is, zoals zware regen, sterke wind (windsnelheid die de veiligheidslimiet overschrijdt, bijvoorbeeld, kranen vereisen meestal windsnelheid kleiner dan of gelijk aan 10,8 m/s), zware mist tijdens het werk, om te voorkomen dat hij uit de hand loopt vanwege omgevingsfactoren.
- Controleer de omliggende veiligheid: duidelijk irrelevant personeel in het operatiegebied, waarschuwingssignalen en waarschuwingslijnen opgezet, zorg ervoor dat niemand binnen het toostergebied blijft en de communicatiesignalen tussen de commandant en de operator (zoals gebaren, walkietalkies, walkietalkies) verduidelijkt om ervoor te zorgen dat de opdrachttransmissie nauwkeurig en nauwkeurig is.
Door de bovenstaande vijf inspecties, potentiële veiligheidsrisico's vanUltrahoge frame-spreidersKan volledig worden geïdentificeerd, ervoor zorgen dat alle links voldoen aan de veiligheidseisen vóór de werking en het verminderen van het risico van ongevallen van de bron. Vóór de operatie moet professioneel personeel het item van het inspectieresultaten per item registreren en bevestigen dat er geen probleem is voordat de bewerking wordt gestart. Als verborgen gevaren worden gevonden, moeten deze worden verholpen vóór gebruik.
Ons overhoogte -hefframe
