Reiniging en onderhoud: een belangrijke stap om corrosie gevaren van mariene kranen te verwijderen

Jun 14, 2025

Laat een bericht achter

In Marine Engineering,offshore kranen zijn belangrijke apparatuur om te zorgen voor de soepele uitvoering van verschillende bewerkingen . Maar vanwege de langdurige blootstelling aan harde mariene omgevingen, zoals hoge vochtigheid, sterke zoutspray en golf impact-ze worden geconfronteerdzeekraan maar kan ook ernstige veiligheidsongevallen veroorzaken, het leven van operators en de veiligheid van mariene engineeringfaciliteiten . reinigen en onderhoud veroorzaken, als de primaire en belangrijke link in corrosiepreventie en -controle, spelen een beslissende rol bij het handhaven van de prestaties en veiligheid vanoffshore kranen.

Oppervlaktereiniging: het verwijderen van de corrosie "katalysator"

 

(1) Schone externe structuren schoon

Dagelijkse zeewater zoutgehalte en stofreiniging:Na elke dag werking van de zeekraan,Het romp, de boom, het zwaaiplatform en andere externe structuren worden bedekt met zoutresidu van zeewaterdruppels en door de wind geblazen zandstof . Deze zouten zijn zeer hygroscopisch, het vormen van een film van elektrolytoplossing op het metaaloppervlak, die het elektrochemische corrosieproces .}} sand- en stofdeeltjes exacebaat-exacebaatvorming vormen, kan een componenteren tijdens het opereren tijdens het opereren tijdens het opereren tijdens het gebruik, Het vernietigen van de beschermende laag op metalen oppervlakken en het creëren van voorwaarden voor corrosie . Op dit moment moet een zachte borstel en een schone, vochtige doek worden gebruikt om het oppervlak van de apparatuur voorzichtig te borstelen en te vegen, zorgvuldig het verwijderen van zout en stof . voor moeilijk te vergezellen en kransten, een kleine vacaturen, een kleine vacaturen, een kleine stoffen, een kleinere stoffen razen.

 

Verwijdering van olie en andere verontreinigende stoffen: Tijdens de werking, de Marine Crane's Hydraulisch systeem en transmissieonderdelen kunnen olie lekken . Zodra de olie zich aan het oppervlak van de apparatuur hecht, trekt het meer stofonzuiverheden aan, belemmert de daaropvolgende toepassing van anti-corrosie coatings en vermindert de hechting tussen de coating en het metaaloppervlak . voor olievolut Instructies . Dompel een zachte doek in de oplossing en veeg de olievlek herhaaldelijk weg totdat deze volledig is verwijderd . na het reinigen, spoel het wasmiddelresten met schoon water en droog het onmiddellijk om te voorkomen dat de chemische componenten van het wasmiddel zijn

 

(2) Schone interne onderdelen schoon

Reiniging van mechanische transmissieonderdelen: De Marine Crane'sInterne mechanische transmissieonderdelen-such als tandwielen, ketens, lagers, enz. ., in het hefmechanisme, het luffing-mechanisme en het mechanisme van het zwaaipechanisme zullen grote hoeveelheden olie, metaalrestris en het inkomen van de grond van de buiting van de roedelgebieden, en het fok van de grond van de ras. Voor corrosie . periodiek (het wordt aanbevolen om het beschermende deksel van het onderdeel minstens eenmaal per week te openen) en een gecomprimeerd luchtpistool te gebruiken om stof weg te blazen en puin geaccumuleerd op het oppervlak van het onderdeel bij een geschikte druk . voor vetstruiken, een speciale ketens, een speciale ketens, een speciale ketens, een speciale ketens, een speciale ketens, een speciale ketens, een speciale ketens, een speciale ketens, een speciale ketens, een speciale ketens en metaalonderdelen met een schone ketens, een schone ketens, een schone ketens, een schone ketens, een schoonmaakschoonmaak. Een schone doek . bij het reinigen van lagers, let op speciale aandacht aan het voorkomen van de reiniger het interne vetgebied van de lager; Als het per ongeluk binnenkomt, moet het vet onmiddellijk worden vervangen om te voorkomen dat het de reguliere smering en servicevenstaat van de lager beïnvloedt .

 

Elektrisch systeemonderdelen schoonmaken: Het elektrische systeem is het "zenuwcentrum" van deoffshore kraan, en de reguliere werking is essentieel voor de veilige werking van de apparatuur . Echter, de vochtige mariene omgeving en luchtverontreinigende stoffen zoals zout en stof veroorzaken gemakkelijk corrosie en korte circuits in elektrische componenten . Elektrische componenten zoals elektrische controlekasten, verbindingskasten, motoren moeten worden schoongemaakt, moet worden afgesneden, zoals de voeding van de voeding, zoals de voeding van de voeding, zoals de voeding van de voeding, zoals het kasten van de voeding, zoals het kasten van de voeding, zoals het kasten van de voeding, zoals de voeding van de voeding, zoals de voeding van de voeding, zoals de voeding van de bevoegdheid om te zorgen voor het kasten van de voeding. bewerking . Gebruik een zachte borstel om stof en zout zachtjes uit het oppervlak van elektrische delen te verwijderen; Gebruik voor sommige hardnekkige vlekken een zachte doek die wordt bevochtigd met een kleine hoeveelheid watervrij alcohol . na het afval, wacht op de alcohol om volledig te vervluchtigen voordat u wordt ingeschakeld om kortsluiting te voorkomen die wordt veroorzaakt door alcoholresten . . {{5}. Verbindingen .

 

Diepe reiniging en bescherming van belangrijke onderdelen: een sterke corrosie -verdedigingslijn bouwen

 
(1) Haak- en katrolblok

Haak reiniging en inspectie: Als een belangrijk onderdeel vanmariene kranendirectly carrying heavy loads, the hook's safety is vital. Before and after each lifting operation, the hook should be thoroughly cleaned and carefully inspected. First, use a brush to remove dirt, salt, and debris from the hook's surface, then carefully observe whether there are cracks, wear, corrosion, or other defects on the hook's surface. For the hook's dangerous Secties (zoals de overgang tussen de haaklichaam en de haakhandgreep, de haakmond, enz. .)) kan een vergrootglas of niet-destructieve testapparatuur worden gebruikt voor belangrijke detectie . Als lichte corrosie of slijtage wordt gevonden op het oppervlak van de haak, kan schuurpapier worden gebruikt om de corrosie te verwijderen en een laag van de corrosie te verwijderen en een laag van de corrosie te verwijderen en een laag Toegepast . Als de haak ernstige scheuren of slijtage heeft groter dan de opgegeven standaard, moet deze onmiddellijk worden ingetrokken en vervangen door een nieuwe haak-nemen risico's is ten strengste verboden .

 

Blokkering en onderhoud: Het blok is essentieel bij het leiden en arbeidsbesparendescheepskraanTil- en luffing-processen . Omdat het poelieplock zich lang in een hoogbelastingstoestand bevindt en vaak tegen het draadtouw wrijft, is het gevoelig om te dragen en corrosie . wanneer het pulle-blokkeer op de hoogte wordt gebracht) en de pulley van de pulley met de pulle-gaten en de pulle-gaten met een diseer van de pulling, en grondig reinigen met de pulle-gaten, en grondig reinigen met de pulle-gaten met discumolie met de pulle. Olie, roest en puin ., controleer na het reinigen de slijtage van de riemschijf: als de pulle -groove muur wordt gedragen met meer dan 20% van de oorspronkelijke wanddikte of de poelie heeft scheuren en andere defecten, moet de poelie worden vervangen door de pulle in de juiste positie, de schijf en de pulle in de juiste positie, de schijf en de pulle in de juiste positie, de schijf en de pulle in de juiste positie, de schijf en de pulle in de juiste positie, de schijf en de pulle in de juiste positie, de schoorstapel en de pulle in de juiste positie, de schoorstapel en de pulle in de juiste positie, de schoorstapel en de pulle in de juiste positie, de schoorstapel en de pulle toe. Vet voor het contact tussen de as en de poelie om wrijving te verminderen en te slijtage terwijl de anti-rust-prestaties worden verbeterd .

 
(2) draadtouw

Oppervlakte -reiniging en ontkalking: Het draadtouw is de kerncomponent van deBoat Crane'sLifting System, en de werkstatus is direct gerelateerd aan de veilige werking van de kraan . Vanwege de langdurige blootstelling aan de aquatische omgeving en enorme spanning en wrijving, zijn draadkabels zeer vatbaar voor roest, corrosie, en draagt ​​. aan het einde van elke dag. debris. A special wire rope cleaning agent can remove some difficult-to-remove dirt. When using the cleaning agent, dilute it according to the product instructions, apply it evenly to the wire rope's surface, brush it with a brush, and rinse it with clean water. During cleaning, pay attention to avoiding damage to the wire rope from the cleaning agent and ensure the cleaning agent is volledig verwijderd om te voorkomen dat resterende reinigingsmiddelen het draadtouw corroderen .

 

Anti-rust-behandeling en onderhoud: The cleaned wire rope needs to be treated promptly for anti-rust. The commonly used anti-rust method is to apply special anti-rust oil for wire ropes. When applying anti-rust oil, use a brush or sprayer to evenly apply the anti-rust oil to each strand of the wire rope, ensuring the anti-rust oil can fully penetrate the gaps between the wires to form a Dwingende beschermende film, het isoleren van lucht en vocht en het voorkomen van het draadtouw van roesten en corroderen . Bovendien moeten de slijtage van het draadtouw en gebroken draden ook regelmatig worden gecontroleerd . door relevante normen, het aantal bedraden van de draad. moet onmiddellijk worden vervangen om ervoor te zorgenscheepskraanVeilige bewerking .

 

Beschermende maatregelen na reiniging en onderhoud: continu consolideren van het corrosiepreventie -effect

 

(1) Onderhoud en reparatie van coaten

Regelmatige coatinginspectie: De anti-corrosiecoating op deMarine Crane's oppervlak is een essentiële barrière tegen corrosie, en de integriteit ervan is cruciaal voor de anti-corrosieprestaties van de apparatuur . Een uitgebreide inspectie van de hydraulische kraanCoating moet om de drie maanden worden uitgevoerd om te observeren of de coating fenomenen vertoont zoals peeling, blaarvorming, kraken of krijt . Tijdens de inspectie kan visuele inspectie worden gecombineerd met gereedschapsdetectie, en onderdelen moeilijk om direct te observeren als de binnenkant van de stimulans van de structuur van de structurele delen van de structurele delen, een van de structurele delen van de structuur. Coatingdikte -meter zal worden gebruikt om de coatingdikte te meten en te vergelijken met de originele coatingdiktegegevens om de slijtage van de coating te bepalen .

 

Coatingreparatiemethode: Als lokale coatingschade wordt gevonden, moet dit onmiddellijk worden gerepareerd . voor kleine gebieden van coatingpeeling of blaarvorming, gebruik schuurpapier om de coating rond het beschadigde gebied glad te maken om losse coating en roest te verwijderen, dan het schuurgebied schoonmaken met een schoonmaakmiddel . zorgen voor een goede hechting; De tussenliggende vacht kan de dikte en beschermende eigenschappen van de coating verbeteren; De toplaag dient een esthetische en UV-resistente rol . De toepassing van elke verflaag moet worden bediend door de productinstructies, het beheersen van de coatingdikte en droogtijd om ervoor te zorgen Surface . In dit geval moet een professioneel coatingbedrijf worden geselecteerd en moet de constructie strikt worden uitgevoerd door de vereisten van het coatingproces om de coatingkwaliteit en anti-corrosie-effect . te waarborgen

 
(2) Passiveringsbehandeling van metalen oppervlakken

Passiveringsprincipe en toepasselijke onderdelen: Passiveringsbehandeling kan worden uitgevoerd na schoonmaak en onderhoud voor een aantal belangrijke metalen onderdelen die vatbaar zijn voor corrosie-such als de boomkop en de Slewing Lager Raceway . Passivering gebruikt specifieke chemicaliën om een ​​dichte passiveringsfilm op het metaaloppervlak te vormen, waardoor het metaal van het metaal wordt voorkomen, en andere metaal, en andere metaal, en andere met het metaal, en andere. Corrosieve media van direct contact opnemen met het metaaloppervlak . Passiveringsbehandeling past koolstofstaal, roestvrij staal en andere metaalmaterialen . Maar de passiverings- en behandelingsprocessen die van toepassing zijn op verschillende metaalmaterialen variëren en moeten worden geselecteerd volgens de werkelijke situatie .

 

Passiveringswerkproces: Coole stalen onderdelen als voorbeeld nemen, vóór de passiveringsbehandeling, moet het onderdeeloppervlak grondig worden gereinigd om olie, roest en andere onzuiverheden te verwijderen, ervoor zorgen dat het metalen oppervlak schoon en glad is . De passivator wordt vervolgens verdund in het voorgeschreven verhouding en geplaatst in een speciale container {{1} de onderdelen die worden behandeld, worden in het passivaat in het begin van de doorkomst in het passiva geplaatst type, part material, and size. During the soaking process, ensure the parts are completely submerged in the solution and stir the solution appropriately to allow the passivator to react evenly with the metal surface. After soaking, remove the parts from the solution, rinse the remaining passivator on the surface with clean water, and then dry them with a clean cloth or let them dry naturally. After passivation, the Het oppervlak van de deel vormt een uniforme, dichte passiveringsfilm, die zilvergrijs of iriserend . in het daarop

 

Het reinigen en onderhoud vanmariene kranenis een systematisch en nauwgezet project . van oppervlaktereiniging tot belangrijke onderdelenbescherming en vervolgens naar de implementatie van beschermende maatregelen na het reinigen, is elke link nauw verbonden en onmisbaar . alleen door effectief schoonmaken en onderhoudswerkzaamheden te verwijderen, kunnen we de corrosie -verborgen gevaar elimineren. Offshore kraanServicevensleven, zorg voor de veilige en efficiënte werking van mariene engineeringactiviteiten en bieden solide en betrouwbare apparatuurondersteuning voor de ontwikkeling van mariene hulpbronnen en infrastructuurconstructie .

 

 

09 ton davit crane
floating crane 5
Folding man-riding ship crane
Telescopic folding crane